Margir kaupendur og netteymi taka samt ljósleiðaraákvarðanir út frá hálf-þumalputtareglum. Single-hamur er að eilífu, multimode er stuttur, notaðu bara LR alls staðar. Stundum verður þú heppinn, en þegar þú gerir það ekki, þá birtist það sem endurvinnsla, handahófskenndar CRC eða FCS villur, hlekkjaflipar eða þessir „það virkaði í gær“ miðar.
Svo þegar við segjum takmarkanir á ljósleiðara þá erum við ekki að tala um eina töfrafjarlægðartölu. Við erum að tala um það sem raunverulega klárast fyrst á raunverulegum hlekk: aflframlegð eða merkjagæðamörk. Ef annað hvort mistekst hefurðu náð raunverulegu takmörkunum.
Leyfðu mér að byrja á raunverulegri-heimsstemningu. Í löngum þræði frá útvarpsverkfræðingum, segir einn aðili í grundvallaratriðum að hann eyði tíma í að-að þrífa og skilja jumpers eftir á sínum stað, vegna þess að níu af hverjum tíu sinnum er vandamálið óhreinir tengir eða tengi, ekki inn-vegg trefjar.
Þess vegna vil ég frekar hjálpa þér að hugsa eins og hlekk en að gefa þér almenna fjarlægðartöflu.
Leiðinlega stærðfræðin sem bjargar verkefnum: teldu tapið sem þú hefur í raun og veru
Hér er hluti sem fólk sleppir. Á mörgum tengingum fyrirtækja og gagnavera borða tengi og plástra kostnaðarhámarkið löngu áður en glerdeyfingin gerir það.
Dæmigerðar tjónabætur
| Tap liður | Dæmigerð vasapening (dB) | Skýringar |
|---|---|---|
| Tengi, flest einstök-trefja tengi | 0,3 dB hver | Skipulagsverðmæti |
| Hámarks MPO eða fjöl-trefja tengi | 0,75 dB | Hærri eftir hönnun og sérstakri |
| Einstök-hams samrunaskeyta | 0,15 dB hver | Íhaldssamt skipulagsgildi |
| Multimode vélræn splice hámark | 0,3 dB | Sést oft í skjótum viðgerðum |
Leiðbeiningar um tap fjárhagsáætlunar FOA eru grunnurinn að þessum áætlunartölum.
Fljótleg lesning um þá töflu: Ef þú ert bara með sex tengipunkta yfir spjöld og kross-tengi geturðu brennt nokkra dB án þess að snerta aðalsnúruna.
Reddit er með fullkomið dæmi um „af hverju sérstakur finnst hálar“. Einhver sem ræðir OM3 og 10G-SR segir að óhreinn endi gæti aðeins orðið um 270 metrar, en fullkominn gæti náð 350 metrum. Annar umsagnaraðili bendir á að staðallinn tryggi 300 metra, og þar fyrir utan ert þú að vinna á eigin ábyrgð.
Það er hin raunverulega saga: fjarlægð er saga um hreinleika, plástra og framlegð.
Lítið kostnaðarhámarksdæmi sem þú getur stolið
Við skulum gera einfalt einfalt-dæmi svo þetta haldist ekki fræðilegt.
Dæmi um tapsuppbyggingu-: 10G LR, 1310 nm, SMF, 12 km
| Hluti | Forsenda | Tap |
|---|---|---|
| Trefjadeyfing við 1310 nm | 0,5 dB á km sinnum 12 km | 6,0 dB |
| Tengi | 4 sinnum 0,3 dB | 1,2 dB |
| Fusion splæsingar | 6 sinnum 0,15 dB | 0,9 dB |
| Greiðslur fyrir plásturspjald | fastur | 0,5 dB |
| Framlegð hönnunar | fastur | 3,0 dB |
| Heildar áætlað tengitap | 11,6 dB |
Þetta notar FOA skipulagsleiðbeiningar fyrir tengi- og skeytiheimildir.
Hér er það sama og skjót mynd:
Trefjar: 6,0 dB
Framlegð: 3,0 dB
Tengi: 1,2 dB
Splæsingar: 0,9 dB
Auka: 0,5 dB
Hvað þýðir þetta á látlausri ensku: ef sjónræn kostnaðarhámark þitt er um 10 dB, ertu nú þegar í vandræðum. Ef það er hærra gætirðu farið framhjá, en þú lifir á góðu hreinlæti og stöðugum plástra.
Þetta er ástæðan fyrir því að við höfum séð tengla sem fara framhjá einu sinni og verða síðan flagnandi eftir nokkrar hreyfingar.
Hraðatakmarkanir eru í raun ekki glertakmörk, þau eru ljós- og sértakmörk
Menn tala um hámarkshraða á ljósleiðara eins og sjálft ljósleiðarinn loki það. Í reynd ná flest lið mörkin vegna þess að þau völdu ljósfræði sem passa ekki við hlaupið, eða vegna þess að plástrar og hreinlæti eyðileggja framlegð.
Algeng dæmi um 10G ná
| Optísk gerð | Dæmigert ná | Trefjagerð |
|---|---|---|
| 10G | allt að 300 m á OM3, 400 m á OM4 | MMF |
| 10G | 10 km | SMF |
| 10G | 40 km | SMF |
| 10G | um 80 km | SMF |
Gagnablað 10G SFP+ mát sýnir þessar algengu útbreiðslur og aðstæður.
Nú er skemmtilegi hlutinn: tengja þýðir ekki heilbrigt. Það er Reddit bilanaleit færsla þar sem einhver var með OM3 en LR ljósfræði. Umferð fór framhjá, en þeir sáu pakkabilanir og CRC villur á öðrum endanum. Annar sem tjáir sig segir beinlínis að þú megir ekki blanda SR og LR, og ef það er OM3 eða OM4 þá þarf SR á báða enda.
Það er einmitt sú tegund af bilun sem finnst dularfull þangað til þú meðhöndlar ljósfræði, gerð ljósleiðara, plástra og jaðar sem eitt kerfi.
Vallarvandamálin sem hljóðlega verða takmörk þín
Beygja radíus og "lítur snyrtilegur" snúrustjórnun
Þumalputtaregla FOA er einföld. Við tog eða undir spennu er lágmarksbeygjuradíus um það bil 20 sinnum þvermál kapalsins. Eftir uppsetningu er -lágmarksbeygjuradíus til langs tíma um það bil 10 sinnum þvermál kapalsins.
| Ástand | Leiðbeiningar um lágmarksbeygjuradíus |
|---|---|
| Undir spennu, setja upp eða draga | um 20 sinnum snúru OD |
| Langan-tíma eftir uppsetningu | um 10 sinnum snúru OD |
Í bilanaleitarþræði um trefjar bendir einhver á að einfalt snúruband gæti valdið stór-beygju og merkjatapi.
Í öðrum þræði um mystery patch panel port, minnir einhver hópinn á að ganga úr skugga um að skáphurð sé ekki að beygja plástursnúrurnar þegar þú lokar henni.
Lítil vélræn vandamál eins og þessi geta breyst í stórar sjónviðurlög.
Óhrein tengi: leiðinlegasta undirrótin og hún vinnur mikið
Þessi útvarpstækniþráður er þess virði að endurtaka. Þeir skilja vísvitandi eftir jumpers á sínum stað og gera árstíðabundin þrif vegna þess að flest vandamál tengjast óhreinindum-.
Skoðun og hreinsunarleiðbeiningar FOA lýsir skoðunar- og hreinsunarvinnuflæði sem byggir á smásjá-og Fluke leggur einnig áherslu á að skoða endaflæði fyrir tengingu, jafnvel eftir hreinsun.
Hagnýt leið til að hugsa um það er þessi. Þegar hlekkur er á mörkum skaltu ekki byrja á því að skipta um ljósfræði. Byrjaðu á því að gera ráð fyrir að endir andlitanna séu sekir þar til sakleysi er sannað.
Prófa gildrur: „ljóspróf“ er ekki staðgengill
Þessi birtist stöðugt. Einhver segir að þeir hafi „ljósprófað og það er í lagi,“ og það sem þeir meina í raun er að þeir hafi notað VFL. Í sama bilanaleitarþræði kallar kommentandi þetta bókstaflega og segir að margir tæknimenn haldi að það sé allt sem þú þarft.
Áreiðanlegra flæði er:
Hreinsaðu og skoðaðu framhliðina fyrst, því annars liggur hver mæling.
Mældu innsetningartap með ljósgjafa og aflmæli til að staðfesta fjárhagsáætlun.
Notaðu OTDR til að finna atburði þegar tap er mikið eða vandamálið er með hléum.
Athugaðu DOM móttökuafl og villuteljara til að ná „það tengist en það er sjúkt“ tilfelli.
Enn ein takmörkunin sem fólk gleymir: stundum er merkið of sterkt
Flestir hafa áhyggjur af því að krafturinn sé ekki nægur. En með meiri-ljóstækni getur ofhleðsla móttakara verið hið raunverulega vandamál.
Í einum netþræði segir umsagnaraðili að eina skiptið sem þeir þurftu að draga úr hafi verið um það bil 49 km hlaup í gegnum DWDM, þar sem 80 km ljósleiðari var aðeins of mikið.
Í mystery patch panel port þræðinum, nefnir einhver fjölmiðlabreytir hlekk þar sem þeir þurftu að taka aðeins úr sambandi til að kynna tap bara til að fá tenglaljós.
Það er frábært mótdæmi vegna þess að það brýtur venjulega "meiri kraftur er alltaf betri" forsendan.
Algengar spurningar
Sp.: Hverjir eru kostir og takmarkanir kopar- og ljósleiðaralagna?
A: Kopar er frábært þegar þú þarft stuttar keyrslur, skjótar uppsagnir og aflgjafa eins og PoE. Það er venjulega ódýrara og auðveldara inni í rekki eða eins manns herbergi. Málið er að kopar lendir hraðar á bandbreiddar-fjarlægðarmörkum og er næmari fyrir EMI og jarðtengingarvandamálum.
Trefjar eru tilvalið-þegar þú þarft lengri svigrúm, mikla bandbreidd og sterkt ónæmi fyrir rafsegultruflunum. Málið er að trefjaafköst veltur miklu meira á framleiðslu-hreinum endaflötum, beygjustjórnun og stjórnun plásturpunkta og tapskostnaðar.
Sp.: Hvað ákvarðar fjarlægðarmörk ljósleiðara í raunverulegum verkefnum?
A: Raunveruleg fjarlægðarmörk eru sett af kostnaðarhámarki hlekksins, ekki einni "km tölu." Þú ert takmarkaður af því hversu mikið tap ljósfræði þín þolir eftir að þú bætir við ljósleiðaradeyfingu, tengitapi, skeytamissi, tapi á plásturspjöldum og öryggisbili fyrir öldrun og endurbætur í framtíðinni. Í mörgum byggingum fyrirtækja og gagnavera eyða tengjum og plástra kostnaðarhámarkinu löngu áður en ljósleiðaravæðing gerir það.
Sp.: Er til alhliða lengdartakmörk ljósleiðara?
A: Reyndar ekki. Hagnýt lengdarmörk fer eftir senditækjum þínum, gagnahraða, gerð trefja, bylgjulengd, hversu marga tengipunkta þú hefur og hversu hrein og vélrænt stöðug uppsetningin er. Tveir hlekkir með sömu trefjalengd geta hegðað sér mjög mismunandi ef annar er með auka plásturspjöld, þéttar beygjur eða óhrein tengi.
Sp.: Hvað meinar fólk með takmörkunum á ljósleiðara?
A: Það er stytting á rauna-heimamörkunum sem takmarka fjarlægð, hraða og áreiðanleika. Oftast koma þessi mörk frá blöndu af kostnaðarhámarki, dreifingu og hávaðaþoli, endurkasti, beygjutapi-tengdu tapi, tengimengun og hversu vel ljósleiðarar passa við ljósleiðarann og hlaupið.
Sp .: Er sannur hámarkshraða fyrir ljósleiðara snúru?
A: „Hraðatakmörkin“ eru að mestu leyti kerfistakmörk, ekki glertakmörk. Trefjar geta borið mikla bandbreidd, en stöðugi hraði sem þú getur keyrt fer eftir gerð senditækis, dreifingarþoli, OSNR loftrými, endurspeglun og heildartapáætlun. Þess vegna gæti hlekkur keyrt mjög mikinn hraða yfir stuttar vegalengdir, en þarf mismunandi ljósfræði eða arkitektúr til að halda sama hraða yfir lengri vegalengdir.
Sp.: Hver eru hitamörk ljósleiðara og hvers vegna skipta þau máli?
A: Hitatakmörk snúast ekki bara um einkunn kapaljakka. Hitastigssveiflur geta breytt vélrænni streitu, aukið hættu á örbeygju og haft áhrif á leið og lokun, sem getur valdið tjóni eða valdið vandamálum með hléum. Í byggingum utanhúss skaltu fylgjast með bæði uppsetningarhitasviði og rekstrarhitasviði og skilja eftir næga svigrúm fyrir langvarandi-rek.
Sp.: Hverjar eru algengustu takmarkanir ljósleiðara á þessu sviði?
Svar: Í mörgum umhverfi eru stærstu hagnýtu takmörkin af sjálfu sér-verki: óhreinar endaflatir, of margir plásturspunktar, krappar beygjur, léleg splæsingagæði og kapalstjórnun sem eykur streitu. Þessi vandamál draga úr framlegðinni sem hönnunin þín gerir ráð fyrir, þannig að tenglar sem „sleppa varla“ meðan-uppfyllir verða verða oft óáreiðanlegir eftir venjulega endurbætur.
Sp .: Hver er lengdartakmörk ljósleiðarastrengs með einstillingu?
A: Einfaldur-hamur trefjar styður almennt lengri vegalengdir en multimode, en nothæf lengdarmörk eru samt ákvörðuð af kostnaðarhámarki tengils og hönnun kerfisins. Ljósfræðiflokkurinn þinn, bylgjulengd, dreifingarþol, hvort sem þú notar mögnun eða endurnýjun, og hversu mörg tengi/samskipti þú hefur, mun setja raunverulegt loft.
Sp.: Er lengdartakmörk ljósleiðarasnúru fyrir einn-stilling frábrugðin „einni stillingu“ án bandstriksins?
A: Engin-lengd hámarks á ljósleiðara með einni stillingu og lengdartakmörkun á stakri-stillingu ljósleiðara eru sama hugmynd. Fólk leitar í báðar stafsetningarnar, en þær vísa til sömu verkfræðispurningarinnar: hversu langt einn-stillingartengill getur gengið undir tilteknu ljósfræði og tapi/dreifingu fjárhagsáætlunar.
Sp.: Hver er stærsti takmarkandi þátturinn fyrir lengd ljósleiðara-?
A: Oftast er það annað af tvennu, allt eftir atburðarásinni. Í tenglum fyrirtækja og gagnavera rennur tapið venjulega fyrst út vegna þess að tengjum, plásturspjöldum og splæsingum safnast hratt saman. Í kerfum með meiri-hraða og lengri-fjarlægð geta gæðamörk merkja ráðið-dreifingu og hávaðasöfnun getur rofið hlekkinn jafnvel þótt móttökuafl lítur út fyrir að vera fullnægjandi. Tengillinn þarf að koma bæði nógu björt og nógu hreinn, og hver krafan sem mistekst fyrst setur raunveruleg mörk.